transzparens

Single Point Mooring (SPM) rendszerek, ahol olajtömlők alkalmazhatók

Az egypontos kikötés (SPM) egy bója/móló, amelyet a tengeren rögzítenek folyékony rakományok, például tartályhajók kőolajtermékeinek kezelésére.Az egypontos kikötés kiköti a tartályhajót egy kikötési ponthoz az orrban, lehetővé téve, hogy szabadon lendüljön a pont körül, minimalizálva a szél, a hullámok és az áramlatok által keltett erőket.Az SPM-et főleg olyan területeken használják, ahol nincs külön folyékony rakomány kezelésére szolgáló létesítmény.Ezek az egypontos kikötési (SPM) létesítmények találhatókmérföldretávol a szárazföldi létesítményektől, csatlakozzoningtenger alatti olajvezetékek, és kiköthetnek olyan nagy kapacitású hajókat, mint a VLCC.

CDSRolajtömlőkszéles körben használják az SPM rendszerben.Az SPM rendszer magában foglalja a felsővezetékes horgonyláb kikötési rendszert (CALM), az egyhorgonyos kikötési rendszert (SALM) és a toronyos kikötési rendszert.

Felsővezetékes horgonyláb kikötési rendszer (CALM)

A Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), más néven Single Booy Mooring (SBM), egy dinamikus be- és kirakodó bója, amelyet olajszállító tartályhajók kikötési pontjaként, valamint a csővezeték vége (PLEM) és az inga tartályhajó között használnak.Általában sekély és mély vízben használják kőolaj és olajmezőkből vagy finomítókból származó kőolaj melléktermékek szállítására.

A CALM az egypontos kikötési rendszer legkorábbi formája, amely nagymértékben csökkenti a kikötési terhelést, valamint tompítja a szél és a hullámok rendszerre gyakorolt ​​hatását, ami egyben az egypontos kikötési rendszer egyik fő jellemzője is.A CALM fő előnye, hogy egyszerű felépítésű, könnyen gyártható és telepíthető.

Egy horgonylábú kikötési rendszer (SALM)

A SALM nagyon különbözik a hagyományos egypontos kikötéstől.A kikötőbóját egy horgonyláb rögzíti a tengerfenékhezés egyetlen lánccal vagy csővezetékkel csatlakozik az alaphoz, és a folyadékot a tengerfenéken lévő alapról tömlőkön keresztül közvetlenül a hajóra szállítják, vagy az alapon keresztül egy forgócsuklóval szállítják a hajóhoz.Ez a kikötőeszköz sekély és mélyvízi területekre egyaránt alkalmas.Ha mély vízben használják, akkor a horgonylánc alsó végét egy felszálló szakaszhoz kell csatlakoztatni, amelynek belsejében olajvezeték van, a felszálló teteje csuklósan van rögzítve a horgonylánccal, a felszálló alja pedig a a tengerfenék alapja, és a felszállócső 360°-ban mozoghat.

Torony kikötési rendszer

A toronykikötőrendszer egy rögzített toronyoszlopból áll, amelyet egy belső vagy külső hajószerkezet tart egy csapágyelrendezésen keresztül.A toronyoszlop a tengerfenékhez van rögzítve (vezetékes) horgony lábakkal, amelyek segítenek a hajót a tervezett kirándulási határon belül tartani.Ez biztosítja a tenger alatti folyadékátvivő vagy felszálló rendszer biztonságos működését a tengerfenéktől a toronyig.Sok más kikötési módszerhez képest a toronyos kikötési rendszer a következő előnyöket kínálja: (1) egyszerű szerkezet;(2) Kevésbé befolyásolja a szél és a hullámok, alkalmas zord tengeri viszonyokhoz;(3) alkalmas különböző vízmélységű tengeri területekre;(4) Megjötta ... valgyors kioldódás ésújra-kapcsolatfunkció, ami kényelmes a karbantartáshoz.


Időpont: 2023. április 3