A kotrás a tengerészeti mérnöki munka fontos része, amely biztosítja a zavartalan forgalmat olyan vízterületeken, mint a kikötők, dokkok és vízi utak. A folyamatos innovációnak és a technológia fejlődésének köszönhetően a kotrógép tömlők a kotrási műveletek nélkülözhetetlen részévé váltak. Ma...
A CDSR Kína vezető és legnagyobb tengeri tömlőgyártója, több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik gumitermékek tervezésében és gyártásában. A tengeri termékekre összpontosítunk, beleértve a tervezést, a kutatás-fejlesztést és a gyártást, valamint elkötelezettek vagyunk a...
Mi a kotrás? A kotrás a felhalmozódott üledék eltávolításának folyamata a víztestek, beleértve a folyókat, tavakat vagy patakokat, aljáról vagy partjáról. A kotrás rendszeres karbantartása fontos a magas árapály-aktivitással rendelkező part menti területeken, azokban a víztestekben, amelyek hajlamosak...
A leeresztő tömlő szerkezete és anyaga: A leeresztő tömlő gumiból, textilből és mindkét végén szerelvényekből áll. Jellemzői a nyomásállóság, a szakítószilárdság, a kopásállóság, a rugalmas tömítés, az ütéscsillapítás és az öregedésállóság, különösen...
A tömlő használat közben elkerülhetetlenül megsérülhet. Az időben történő és pontos karbantartás nemcsak meghosszabbítja az élettartamot, hanem hatékonyan elkerüli a környezetkárosodást is. Jelenleg a CDSR tömlők a legújabb OCIMF "Útmutató a P..." szabványban szereplő összes terméktípust lefedik.
A CDSR részt vesz a "13. Pekingi Nemzetközi Tengeri Mérnöki Technológiai és Berendezési Kiállításon" 2023. május 31. és június 2. között. A CDSR a W1 csarnok W1435-ös standján állít ki. Látogasson el standunkra! ...
Az egypontos kikötés (SPM) egy bója/móló, amelyet tengeren rögzítenek folyékony rakományok, például tartályhajók kőolajtermékeinek kezelésére. Az egypontos kikötés a tartályhajót az orron keresztül egy kikötési ponthoz köti ki, lehetővé téve, hogy szabadon forogjon a pont körül, minimalizálva a keletkező erőket...
Múlt héten nagy örömmel üdvözölhettük az NMDC vendégeit a CDSR-ben. Az NMDC egy Egyesült Arab Emírségekben működő vállalat, amely kotrási és rekultivációs projektekre specializálódott, és a Közel-Kelet tengeri iparágának vezető vállalata. Beszéltünk velük a megvalósításról...
Az olaj- és gázszállítás folyamatosan, nagy mennyiségben és biztonságosan végezhető tengeri csővezetékeken keresztül. A tengerhez közeli vagy nagy tartalékokkal rendelkező olajmezők esetében általában csővezetékeket használnak az olaj és a gáz szárazföldi terminálokra (például olajszállító tartálykocsikra) történő szállítására...
Az úszó tömlőket széles körben használják, általában a következőkre: olaj be- és kirakodása kikötőkben, nyersolaj átrakása olajfúrótornyokról hajókra, kotrási meddő (homok és kavics) átrakása kikötőkből kotróhajókra stb. Az úszó tömlő még kedvezőtlen időjárási körülmények között is teljesen látható...
Az olaj a gazdasági fejlődést hajtó vér. Az elmúlt 10 évben az újonnan felfedezett olaj- és gázmezők 60%-a a tengeren található. A becslések szerint a globális olaj- és gázkészletek 40%-a a jövőben mélytengeri területeken fog koncentrálódni. A fokozatos fejlődéssel...
A tágulási hézagkiegyenlítőket a mechanikai feszültség enyhítésére tervezték, és különféle anyagokból készülnek, beleértve a rozsdamentes acélt, a PTFE-t és a fonott rugalmas fémet. A tágulási hézagkiegyenlítőknek számos előnyük van rugalmasságuk miatt, ami számos funkcióra alkalmassá teszi őket...