中文
CDSR kotrási tömlők általában homok, iszap és egyéb anyagok szállítására használják tengeri kotrási projektekben, kotróhajóhoz vagy berendezéshez csatlakoztatva, hogy az üledéket szívással vagy kiürítéssel egy kijelölt helyre szállítsák.A kotrási tömlők fontos szerepet játszanak a kikötők karbantartásában, a hajómérnöki építésben, a folyami kotrásban és más területeken, erős támogatást nyújtva a sima vízi utak fenntartásához és a vizek környezetvédelméhez.
Frekvencia számítás
Kotrási ciklus: A kotrási ciklus a kotrási művelet végrehajtásához szükséges időintervallumra vonatkozik.A kikötő vagy vízi út jellemzőinek és a vízmélység változásainak megfelelően általában egy megfelelő kotrási ciklus kerül kialakításra.
Adatelemzés: Elemezze a kikötőkben vagy vízi utakon az üledékképződés tendenciáit és sebességét történelmi kotrási feljegyzések, hidrológiai adatok, üledékmozgás és egyéb adatok alapján.
Kotrási módszer: A kotrási berendezés anyagjellemzőinek és műszaki lehetőségeinek megfelelően válassza ki a megfelelő kotrási módszert és eljárást a projekt volumenének és működési hatékonyságának meghatározásához.
A kotrási gyakoriság számítási eredménye egy becsült érték, és a fajlagos értéket a tényleges körülmények és a mérnöki igények alapján módosítani kell.Ugyanakkor a kotrási gyakoriság számítását is folyamatosan figyelemmel kell kísérni és aktualizálni kell, hogy a kikötő vagy vízi út hajózási feltételei megfeleljenek a követelményeknek.
Javasolt kotrási gyakoriság
A sekély merülésű csatornákon (20 lábnál kisebb) két-három évente karbantartási kotrást kell végezni
A mély merülésű csatornákon (legalább 20 láb) 5-7 évente karbantartási kotrást kell végezni
A kotrási gyakoriságot befolyásoló tényezők
Földrajzi környezet:A tengerfenék domborzatának hullámossága és a vízmélység változása üledékek felhalmozódását okozza, iszap, homokpadok stb. képződését okozzák. Például a folyótorkolatokhoz közeli tengeri területeken a folyók által szállított nagy mennyiségű hordalék miatt iszaposodás alakul ki..Míg homokpadok könnyen kialakulnak a tengerben a tengerparti szigetek közelében.Ezek a földrajzi viszonyok a vízi út feliszapolódásához vezetnek, ami rendszeres kotrást tesz szükségessé a vízi út tisztaságának megőrzése érdekében.
Minimális mélység:A minimális mélység az a minimális vízmélység, amelyet egy csatornában vagy kikötőben fenn kell tartani, amelyet általában a hajó merülése és a hajózás biztonsági követelményei határoznak meg.Ha a tengerfenék ülepedése miatt a vízmélység a minimális mélység alá csökken, az növelheti a hajó áthaladásának kockázatát és nehézségeit.A csatorna hajózhatósága és biztonsága érdekében a kotrások gyakoriságának olyan gyakorinak kell lennie, hogy a vízmélység a minimális mélység felett maradjon.
Kotrható mélység:A kotrható mélység az a maximális hordalékmélység, amelyet a kotrási berendezésekkel hatékonyan el lehet távolítani.Ez a kotrási berendezés műszaki adottságaitól függ, például a kotró ásási mélységhatárától.Ha az üledék vastagsága a kotrható mélység tartományon belül van, akkor kotrási műveletek végezhetők a megfelelő vízmélység helyreállítására.
Milyen gyorsan tölti be az üledék a területet:Az a sebesség, amellyel az üledék kitölti a területet, az a sebesség, amellyel az üledék felhalmozódik egy adott területen.Ez a vízáramlási mintáktól és az üledékszállítás sebességétől függ.Ha az üledék gyorsan megtelik, a csatorna vagy a kikötő rövidebb időn belül járhatatlanná válhat.Ezért a megfelelő kotrási gyakoriságot az üledéktöltési sebesség alapján kell meghatározni a szükséges vízmélység fenntartásához.
Időpont: 2023. november 8