transzparens

Hajóról hajóra (STS) történő átszállítás

A hajóról hajóra (STS) átrakodási műveletek a rakomány egymás mellett elhelyezett, álló vagy menetben lévő óceánjáró hajók közötti átrakodását jelentik, de az ilyen műveletek végrehajtásához megfelelő koordináció, felszerelés és engedélyek szükségesek. Az üzemeltetők által az STS módszerrel gyakran átrakott rakományok közé tartozik a nyersolaj, a cseppfolyósított gáz (LPG vagy LNG), az ömlesztett rakományok és a kőolajtermékek.

Az STS műveletek különösen hasznosak lehetnek nagyon nagy hajók, például VLCC-k és ULCC-k esetében, amelyek egyes kikötőkben merülési korlátozásokkal szembesülhetnek. Gazdaságosabbak is lehetnek a mólónál való kikötéshez képest, mivel mind a kikötési, mind a kikötési idő lerövidül, ami befolyásolja a költségeket. További előnyök közé tartozik a kikötői torlódások elkerülése, mivel a hajó nem lép be a kikötőbe.

két tartályhajó hajóról hajóra átrakodási műveletet hajt végre fotó

A tengerészeti ágazat szigorú irányelveket és protokollokat dolgozott ki az STS-műveletek biztonságának garantálására. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) és a különböző nemzeti hatóságok átfogó szabályozásokat határoztak meg, amelyeket be kell tartani ezen átszállítások során. Ezek az irányelvek mindent felölelnek a következőktől kezdve:a felszerelési szabványok és a személyzet képzése az időjárási viszonyoknak és a környezetvédelemnek megfelelően.

A hajóról hajóra történő átrakodási művelet végrehajtásának követelményei a következők:

● Az olajszállító tartályhajó személyzetének megfelelő képzése a művelet végrehajtása során

● Mindkét hajón megfelelő STS-felszerelésnek kell lennie, és azoknak jó állapotban kell lenniük.

● A művelet előzetes megtervezése a szállítmány mennyiségének és típusának értesítésével

● Olaj átrakodása közben megfelelően figyeljen a két hajó szabadoldalának és dőlésének különbségére

● Engedély beszerzése az illetékes kikötői állam hatóságától

● A szállítmány tulajdonságait ismerni kell a rendelkezésre álló biztonsági adatlap és az ENSZ-szám alapján.

● Megfelelő kommunikációt és kommunikációs csatornát kell létrehozni a hajók között

● A rakománnyal kapcsolatos veszélyekről, mint például az illékony szerves vegyületek kibocsátása, a kémiai reakció stb., tájékoztatni kell az átrakodásban részt vevő teljes személyzetet.

● Tűzoltó és olajfolt oltó felszerelések jelenléte, a személyzet pedig megfelelő képzése vészhelyzet esetén történő használatukra

Összefoglalva, az STS műveletek gazdasági és környezeti előnyökkel járnak az áruátrakodás szempontjából, de a nemzetközi szabályozásokat és irányelveket szigorúan be kell tartani.követetta biztonság és a megfelelőség biztosítása érdekében. A jövőben, a technológiai fejlődéssel és a szigorú szabványok bevezetésével, az STS transzfer tudtovábbra is megbízható támogatást nyújtson a globális kereskedelem és az energiaellátás számára.


Dátum: 2024. február 21.