中文
Az 1990-es évek elején Kínában a kotrógépeken még széles körben használták a hagyományos, megnövelt karimás ürítőtömlőket. Ezeknek a tömlőknek a névleges átmérője 414 mm és 700 mm között mozgott, kotrási hatékonyságuk pedig nagyon alacsony volt. A kínai kotrási ipar fejlődésével az ilyen kotrási csővezetékek egyre kevésbé voltak alkalmasak a kotrási projektek igényeire. Ennek a helyzetnek a megváltoztatása érdekében a CDSR 1991-ben megkezdte a Ø700 acélkarimás ürítőtömlő (acél csonkkal ellátott ürítőtömlő) kutatását és fejlesztését, és a próbatömlők első tételét számos nagyobb kínai kotrógép-vállalat használta. A próbaeredmények alapján a CDSR fejlesztési kutatást végzett a tömlő anyagaival, szerkezetével és gyártási folyamatával kapcsolatban. Ezután a Guangzhou Dredging Company támogatásával a CDSR által gyártott 40 hosszúságú acélkarimás ürítőtömlőt használtak fel a makaói repülőtér rekultivációs projektjében, összehasonlítva más gyártók által szállított tömlőkkel.
A 40 db szállítótömlő teljesítménye és üzemi körülményei alapján a CDSR továbbfejlesztette a tömlő anyagát, szerkezetét és gyártási folyamatát, majd ismét szállította a továbbfejlesztett tömlőket. Végül a CDSR acélkarimás nyomótömlőit a felhasználók elismerték és dicsérték, teljesítménymutatóik pedig nem maradtak el az importált tömlőkéitől. A CDSR acélkarimás nyomótömlőjének kutatása és fejlesztése sikeresnek nyilvánult. Azóta magától értetődővé vált, hogy az acélkarimás nyomótömlőket széles körben fogják használni a nagy kotróhajókon Kínában.
1997-ben a CDSR Ø414-es acélkarimás ürítőtömlőket szállított a Nantong Wenxiang Dredging Company új, 200 m³-es kotróhajójához, majd ezeket a tömlőket egy bengbui kotrásprojektben használták. 1998 júniusában szintén Bengbuban rendezték meg a 12. Nemzeti Kotrási és Regenerálási Technológiai Találkozót, ahol ezek az Ø414-es acélkarimás ürítőtömlők hamarosan a helyszíni találkozó fénypontjává váltak, mindenki figyelmét felkeltve. A találkozó után az acélkarimás ürítőtömlőket gyorsan népszerűsítették és használták Kínában a megnövelt mandzsettás ürítőtömlők jó helyettesítőjeként. Azóta a CDSR új utat nyitott a kínai kotrási ipar számára a kotrástömlők átalakításában, használatában és fejlesztésében.
Több mint 30 év telt el azóta, és a CDSR örök vezérelve az új termékek folyamatos fejlesztése. Új termékfejlesztése és technológiai innovációi, mint például a tömlőerősítések fejlesztése, az úszó ürítőtömlők sikeres kifejlesztése, a páncélozott tömlők sikeres fejlesztése és a tengeri olajtömlők sikeres fejlesztése (GMPHOM 2009) stb., betöltik a kínai releváns területeken tapasztalható hiányosságokat, és teljes mértékben bizonyítják innovatív szellemét és képességét. A CDSR fenntartja kiváló hagyományait, továbbra is az innováció útján halad, és arra törekszik, hogy a nagy átmérőjű gumitömlők világszínvonalú gyártójává váljon.
Dátum: 2021. augusztus 6.